Veelgestelde vragen
Eerst weten, dan opsturen
De antwoorden op de vragen die wij dagelijks krijgen. Staat uw vraag er niet tussen? Bel of app ons gerust.
Hoe verstuur ik mijn contactslot of stuurslot?
Demonteer het onderdeel (of laat dit door uw garage doen), verpak het schokbestendig en verstuur het aangetekend naar SmartKeyDokter, Rivierensingel 411, 5704 KR Helmond. Voeg een briefje toe met uw naam, telefoonnummer en kenteken, zodat wij de zending direct kunnen koppelen aan uw aanvraag.
Hoe lang duurt de reparatie?
Na ontvangst repareren en testen wij het onderdeel doorgaans binnen één werkdag. Inclusief verzending heen en terug bent u in de meeste gevallen binnen twee tot vier werkdagen weer mobiel. Haast? Geef het aan — dan kijken we wat er mogelijk is.
Waarom moet ik alle sleutels meesturen?
Het contactslot en de sleutels vormen samen één beveiligingssysteem. Alleen met alle sleutels kunnen wij de herkenning en startvrijgave volledig testen. Zo weet u zeker dat élke sleutel werkt zodra het onderdeel terug in uw auto zit — en voorkomen we dat u na montage alsnog voor verrassingen staat.
Het slot is behandeld met contactspray — is dat een probleem?
Contactspray, kruipolie en soortgelijke middelen laten een geleidende film achter die de elektronica verder beschadigt. Wij kunnen zo'n slot wél repareren, maar het moet dan eerst ultrasoon gereinigd worden. Daarvoor geldt een toeslag. Ons advies: gebruik nooit contactspray in een elektronisch contactslot.
Wat kost de reparatie?
U ontvangt vóór de reparatie een duidelijke prijsopgave op basis van uw model en het storingsbeeld — geen verrassingen achteraf. Is het onderdeel onverhoopt niet te repareren, dan betaalt u geen reparatiekosten. Neem contact op voor de prijs voor uw model.
Wat is het verschil tussen EZS en ELV?
Het EZS (elektronisch contactslot) leest de sleutel en regelt de startvrijgave; de ELV (elektronische stuurvergrendeling) ont- en vergrendelt de stuurkolom. De klachten lijken op elkaar, maar de oplossing verschilt. Vuistregel: wordt de sleutel niet herkend of blijft het dashboard donker, dan wijst dat op het EZS. Klikt er iets in de stuurkolom en blijft het stuur vast, dan is het de ELV. Twijfelt u? Beschrijf de klacht en wij stellen de diagnose.
De dealer zegt dat het slot vervangen moet worden. Klopt dat?
Dealers vervangen doorgaans het complete onderdeel — dat is hun werkwijze, maar zelden nodig. In verreweg de meeste gevallen is het defect een enkele component in de elektronica, en die repareren wij. U bespaart daarmee vaak honderden tot duizenden euro's én houdt uw originele sleutels en codering.
Krijg ik garantie op de reparatie?
Ja — op elke uitgevoerde reparatie geldt 12 maanden garantie. Doet zich binnen die periode hetzelfde defect voor, dan herstellen wij dit kosteloos.
Kan de reparatie ook op locatie?
Ja, u heeft drie alternatieven voor opsturen. U kunt het onderdeel langsbrengen: dan is het binnen één uur gerepareerd. Wij kunnen het ook bij u ophalen; het onderdeel wordt dan dezelfde dag gerepareerd. En is de auto niet rijklaar, dan komen wij voor reparatie op locatie naar u toe — in heel Nederland & België. Vraag naar de mogelijkheden voor uw situatie.
Hoe kan ik betalen?
U kunt betalen per bankoverschrijving of betaalverzoek. Particulieren betalen na de diagnose en vóór retourzending; voor bedrijven en vaste klanten zijn afspraken op rekening mogelijk.
Uw vraag staat er niet tussen?
Wij zijn 24/7 bereikbaar — en een eerste inschatting kost u niets.